at是什么意思（at变速箱）

adminone • 2021年11月2日 16:30 • 综合其他 • 阅读 1595

前言：买车前，我们肯定会上网或者亲自去4S店了解各个车型。一辆汽车，最重要的莫过于发动机、变速箱和底盘这三大件。发动机方面，我们都知道马力大比较好。底盘方面，我们都知道独立悬挂比较舒适。变速箱方面呢？不少消费者了解的并不多。面对各式各样的变速箱，消费者一头雾水，今天我们就来跟大家聊聊各个变速箱的区别。

手动变速箱MT

手动变速箱英文为Manual Transmission简称MT。各位老司机对于手动变速箱肯定非常熟悉。拥有手动变速箱的车型在挂挡时必须要踩下离合器，这就引出了它的缺点——操作繁琐。这对于新手司机来说很不友好，在堵车时也会造成驾驶员疲劳。手动变速箱也有它的优点。手动变速箱换挡速度最快，只要你手速跟得上，它换挡速度想多快就有多快。很多人认为只有低端车型才是手动挡，其实这是错误的想法，很多比赛用的性能车都是手动变速箱，它能最大限度保持动力的传输。如果你要是想成为一代车神，手动挡车都开不好怎么行？

自动变速箱AT

自动变速箱英文为Auto Transmission简称AT。自动变速箱是现在最为常见的一种变速箱。自动变速箱车型没有离合器，这就很大程度提升了便利性。值得一提的是，现在很多自动变速箱都有手动挡模式，一般在档位上显示为M档或者S档。挂入M档或者S档通过档把或者拨片就可以实现手动换挡。自动变速箱缺点是提速慢，有些车型的变速箱设计并不好，换挡逻辑有点傻，有时你想超车时深踩了一脚油门，转速飙到了5000多转，车子轰轰叫了2秒左右才换挡，并且伴随着巨大的顿挫感。

双离合变速箱DCT

双离合变速箱英文为Dual Clutch Transmission简称DCT。其实双离合变速箱是自动变速箱的一种，但是它又与自动变速箱不太一样。双离合变速箱的实质是两个离合器，在换挡过程中总有一个离合器在工作，这就意味着换挡的过程中不会有动力损失，动力可以源源不断的传输，所以很多性能车都采用双离合变速箱。双离合变速箱也有它的缺点，那就是耐用性。