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续航可达565km！Polestar 2（适合年轻人的纯电轿跑）

adminone • • 综合其他 • 阅读 1302

随着市场在向新能源转型，不少传统车企也开始推出新能源品牌，相比于造车新势力带来更新的用车体验，传统车企往往在推出纯电车的同时，也会保留原有品牌的设计元素，带来更加亲切的视觉效果。大众、奔驰、宝马、奥迪都来了各自的纯电车，如今在售的美系车也有不少车型搭载48V轻混降低油耗，可见纯电车真的是大势所趋。预算不多想要兼顾性价比，能够接受新事物，不妨看看这款Polestar 2。

续航可达565km，7.4秒破百，适合年轻人的纯电轿跑Polestar 2

作为沃尔沃的纯电品牌，Polestar的历史可以追溯到1996年，当时是作为性能车出现，当车队易主之后，Polestar有了新的名字-极星，而且带来的首款量产车，Polestar 1也确实有着足够深厚的功力竞争市场，但可惜它的价格定位实在太高，即便是作为新能源车，但同样的价格区间真不一定有奔驰、宝马、奥迪的性能车更有吸引力。但如今，Polestar 2的到来让消费者有了更加丰富的选择，售价区间25.28-33.80万元，这般价格定位确实有不少车型可以选择，但如果给一个理由去接受它，我觉得还是得回归到品牌身上。

续航可达565km，7.4秒破百，适合年轻人的纯电轿跑Polestar 2

外形上，虽然Polestar是独立品牌，但通过整体的外形设计依旧可以看到沃尔沃的家族设计元素。比如雷神之锤的大灯，用户可以选配矩阵式效果，充满质感的线条勾勒出抢眼的科技感，如果单从灯组分辩，认不出Polestar 2不要紧，起码看着就和沃尔沃有关系。多边形的进气格栅中网采用矩阵分布，熏黑的涂装效果，让整体看起来更有性能车的味道，搭配下包围的进气口，运动感是挡不住的。

续航可达565km，7.4秒破百，适合年轻人的纯电轿跑Polestar 2

来到车身侧面，无边框的后视镜相比传统后视镜减少了约30%的体积，可以带给驾驶者更加开阔的后方视野。Polestar 2车身长宽高为4606/1859/1479mm；轴距2735mm，标准的紧凑型轿车身段，整体的设计比例十分协调，再加上简约流畅的车身腰线，245/45 R19轮圈，黄色涂装的制动卡钳，处处彰显电动轿跑的气质。
续航可达565km，7.4秒破百，适合年轻人的纯电轿跑Polestar 2

尾部造型相对来讲四平八稳，贯穿式尾灯由288颗LED光源组成，相比S90维京战斧尾灯，Polestar 2的尾灯颇有更高的辨识度，而且可以根据车速变化，车外的光线改变亮度，走到哪里都非常醒目。

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内饰部分和现款的沃尔沃车型较为相似，极简的设计风格体现出Polestar对健康的追求。其实追溯到沃尔沃的造车工艺，它并不会像其他品牌那样追求极致的安静，极致的豪华使用一些会释放甲醛的材质，所以即便是新车，车内的空间依旧是十分的清新。

Polestar 2内饰所使用的金属面板都进行过防过敏处理，对于一些体质较差的用户，Polestar 2真的是将“健康”视为车辆的全部，很贴心。中控台中间部分采用类似仿碳纤维的纹路，看起来挺有运动感的。

续航可达565km，7.4秒破百，适合年轻人的纯电轿跑Polestar 2

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12.3英寸的全液晶仪表盘相比同级竞品看起来更加简洁直观，11.15英寸的多媒体中控屏则是采用纵向设计，搭载原生的安卓系统，有着更加丰富的应用拓展性，不亚于平板电脑。如果不擅长使用车机，没关系，Polestar 2全系标配苹果CarPlay功能，标配车联网可以在线使用软件，而有了OTA升级的功能，也可以时刻让车机系统保持最新的状态，带给用户更新的操作体验。

续航可达565km，7.4秒破百，适合年轻人的纯电轿跑Polestar 2

空间效果方面，Polestar 2定位是紧凑型轿车，采用5门5座设计，相比Polestar 1采用双门，带来的直观好处就是后排乘客进入后排更加便利，当然，车内空间也只能说是中规中矩，满足家用的需要。

作为一款起步售价高达25.28万元的纯电车，直到顶配车型座椅都是采用织物材质显然有所不妥，毕竟同价位的特斯拉Model 3采用的是真皮。全系车型前排座椅都支持电动调节，带有座椅加热功能，主驾驶位带有座椅记忆，显然Polestar 2是以驾驶员为中心。

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前后标配电源接口是作为家用车的必备根本，因为后排经常会坐着孩子和老人，跑长途时给孩子播放动画片，也可以防止孩子一路上闹腾。掀背尾门开启角度较大，拿取行李物品较为方便，带有位置记忆，对于小个子用户也是非常体贴。将后排座椅放倒之后可以拓展出1095升最大装载容积，作为家用车，空间不会是Polestar 2的劣势。

续航可达565km，7.4秒破百，适合年轻人的纯电轿跑Polestar 2

动力方面，Polestar 2推出的3款车型搭载不同的动力效果，入门单电机标准续航最大功率165kW，最大扭矩330N·m，最大马力224匹，续航485km；中配长续航最大功率170kW，最大扭矩330N·m，最大马力231匹，续航565km；顶配双电机长续航综合功率300kW，最大扭矩660N·m，最大马力408匹，0-100km/h仅需要4.7秒，续航512km。

续航可达565km，7.4秒破百，适合年轻人的纯电轿跑Polestar 2

悬架采用麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架，因为电池组设置在车辆的底部，因此车辆的重心相对较低，行驶质感十分沉稳。线性的加速质感并没有油车的顿挫现象，标配L2级别驾驶辅助系统，让行车更加安全。

续航可达565km，7.4秒破百，适合年轻人的纯电轿跑Polestar 2

就像开头所说的那样，电动车已经是大势所趋，不然传统车企也不会大张旗鼓推出新的品牌，接二连三带来新的产品。而Polestar 2有着沃尔沃的背景，相比于直观的续航、动力表现，我认为选择它的理由也比较多，极具安全性的驾驶体验，极具健康的乘车环境，或许它在细节上还有很多值得优化的地方，但对于健康和安全，它在有限的价格以内也做到了足够优秀。关于Polestar 2大家还有哪些想要了解的，欢迎在评论区留言。

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